8:48 AM
oyox
MODIFIKASI Suzuki Shogun 2007
ve Not time the market search senggol market (paseng) is left dirty, look at Suzi deity Shogi I belong Martha Dwi Yoga. The model is also lightly raced invited cool, what's the secret?
From the beginning of the appearance and performance so attention, "I support the energy that has been oversized stuck piston, which then forwarded karbu wear Keihin exhaust hole of refined and AHRS short muffler that makes tug lightly," said Br Kelod residents Kauh Beringinkit Mengki, Bali.
easy offset machine, deducting the legs took rubber Daytona tire rim is big so easy to drag plate. Apply a little fashion front suspension tube from the SRK model, the following pairs of PSM 32mm wide disc clamped Nissin calipers.
Motor veranderinge is gemik op die verbetering van prestasie, volgens die eienaar van die veranderinge wat nog in die stadium van fase 1, maar ek persoonlik het gesê fase 2, omdat dit sy daleman masjien het verander.
eerste stap is om die kapasiteit van die masjien in ander woorde te verveel-up verhoog, deur middel van vulsel die suier thunder125 os 100, in die sak van die Rosektor2 dit, behalwe die kanaal in en uit die mes was reeds blootgestel aan 'n wedstryd te wees kapokaartappels, dipapas blok kompressie in te samel, volgens hitung2an Davy is nou die enjin kapasiteit Rosektor2 reeds geswel so 145cc met kompressie 11, x: 1, met kompressie so hoog as dat, selfs al drink verpligte Rosektor2 PertamaxPlus of Shell Super Ekstra .. wuihhhhhh
te maksimeer die verandering-up is gedoen draers van die skakel is vervang met die standaard stel Satria RU, wat geglo het 'n beter geleiding as die standaard power sjogoen te hê, CDI standaarde moet vervang word met aftermarket CDI uitgetree, word die geselekteerde merk is Rextor, omdat vervaardigers CDI Baie ontwikkelende CDI basis Suzuki, IMHO, CMIIW
spoel standaard, maar nog steeds toegelaat om haar kabel is vervang met die merk Splitfire, en vonkproppe het ook al met behulp van 'n tipe van uitvoer van die DENSO Iridium, vergassers ook vervang met die merk Mikuni deursnee 22, met pilotjet en mainjet reeds aangepas by die verandering masjien, vir die oordrag van mag van die wiel aan die agter band, steeds met behulp van oorspronklike gerset SGP, maar die vergelyking vervang sprocket swaarder as die standaard verstek. Laaste ekxhaust sektor met behulp van knaldempers Satria FU het dicustom in Ahau Motor.
volgens Davy se nog steeds 'n baie weer verander in die toekoms soos die vervanging enjin sektor karbu PE24, Modif nokas tot Magnet Machine en Balancer:
Last secret, garnish color graphics screen enough fresh evocative racing dynamic spirit. | Neo / Roel / DNR
Spek MODIF
SOK DPN: SRK, discs: PSM, KALIPER: Nissin, SOK BLK: Razor, Pele: Daytona 160x17 & 185x17, BAN: FDR 90/90x17, mask: Nouvo, PISTON: Over 100, KARBU: Keihin, exhaust: AHRS, Footstep: Yoshimura , stabilizer: Storm, GAS: Daytona, CAT: Suzuka, TOTAL: USD 3 million, modifier: Ubud Tegel 085 230 833 674
